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Formula Uno: Inizia la nuova era
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7 mesi fail

Ci siamo, l’attesa sta per finire. Il mondiale che partirà il prossimo 6 marzo da Melbourne, sarà quello più incerto degli ultimi anni.
Motivo? Un cambio radicale di regole che si spera possa aumentare lo spettacolo in pista e rendere le gare meno scontate. Andiamo a vedere, nel dettaglio, le principali novità che hanno messo a dura prova ingegneri e progettisti.
Partiamo dal telaio. Le monoposto avranno un passo ridotto, saranno meno lunghe e meno larghe nel fondo. Si stima che la riduzione del peso possa essere di almeno 30kg in modo da rendere le vetture più agili e reattive.
L’aereodinamica avrà un carico ridotto del 15-30 % con una minore resistenza all’aereodinamica da parte delle monoposto. Lo scopo di questa riduzione è avere gare più ravvicinate. Inoltre, sparisce il drs con ali anteriori e posteriori mobili per dare maggiore velocità ai piloti quando lo ritengono necessario.
Pneumatici. Le ruote da 18 pollici sono confermate ma saranno più strette sia in quelli anteriori che ai posteriori in modo da minimizzare il peso.
Novità anche per quanto riguarda le power unit. Si passerà ad una potenza bilanciata (50% combustione interna e 50% elettrica), una maggiore potenza complessiva per migliorare i sorpassi e avere maggiore velocità nei rettlinei e ci sarà carburante sostenibile senza compromettere le prestazioni.
Tutte queste novità, hanno lo scopo di rimettere il pilota al centro della Formula uno. I piloti dovranno infatti decidere come distribuire e conservare l’energia sia nel singolo giro che in una gara intera.
Tanti restano i dubbi e le perplessità degli addetti ai lavori. Se da un lato queste regole dovrebbero favorire lo spettacolo in pista, dall’altro ci sono forti dubbi sulle power unit e soprattutto il rischio concreto di avere monoposto più lente. Le case automobilitiche si stanno affrettando nelle presentazioni delle monoposto ma in tanti sono sicuri che le monoposto viste alla presentazione in realtà saranno modificate e non poco poco già a partire dai primi test.
Insomma, l’attesa è tanta e la curiosità è ancora maggiore. Poche settimane e capiremo se si può parlare veramente una nuova era oppure di un clamoroso flop.

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