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Stellantis Rivede le stime per il 2024: titolo in forte calo
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2 anni fail

Il gruppo automobilistico riduce le previsioni per il margine operativo e il free cash flow a causa di sfide nel mercato nordamericano e di un contesto globale incerto, mentre il titolo crolla in Borsa.
Stellantis ha annunciato una revisione delle stime per i risultati finanziari del 2024, decisione dettata da problemi di performance nel mercato nordamericano e dal deterioramento delle dinamiche globali nel settore automobilistico. In particolare, il margine del risultato operativo adjusted è ora atteso tra il 5,5% e il 7% per l’intero anno, in netto calo rispetto alle precedenti previsioni che indicavano un margine “double digit”. Inoltre, il free cash flow industriale è previsto tra -5 miliardi e -10 miliardi di euro, rispetto alla stima precedente di un valore positivo.
Le nuove stime prevedono una riduzione di circa 200.000 veicoli nelle consegne rispetto al calo di 100.000 precedentemente previsto. In risposta a queste notizie, il titolo di Stellantis ha registrato una flessione del 15% in Borsa, scendendo a 12,36 euro, raggiungendo un nuovo minimo dal 21 luglio 2022. Questo ribasso ha avuto un effetto domino anche su altri grandi nomi del settore: Volkswagen ha perso il 2,57%, BMW il 2,64% e Renault ha registrato un calo del 6,27%. Quest’ultima è stata menzionata in indiscrezioni di stampa come possibile candidata per una fusione con Stellantis.
Secondo Stellantis, circa due terzi della riduzione del margine del risultato operativo adjusted è dovuta ad azioni correttive intraprese in Nord America. Inoltre, il gruppo prevede vendite inferiori nel secondo semestre dell’anno in diverse aree geografiche. Stellantis ha anche accelerato il piano di normalizzazione dei livelli di stock negli Stati Uniti, fissando un obiettivo di non oltre 330.000 unità in giacenza presso la rete entro la fine del 2024, rispetto al precedente termine del primo trimestre 2025.
Le misure che il gruppo intende adottare includono una riduzione delle consegne alla rete di oltre 200.000 veicoli nel secondo semestre del 2024, rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, oltre a un aumento degli incentivi sui modelli del 2024 e precedenti. Inoltre, Stellantis prevede di implementare iniziative per incrementare la produttività, con aggiustamenti sia sui costi che sulla capacità produttiva.
Stellantis ha dichiarato che il deterioramento delle condizioni globali del settore automobilistico ha portato a una previsione di mercato per il 2024 inferiore rispetto a quella fornita all’inizio dell’anno. Le dinamiche competitive si sono intensificate a causa dell’aumento dell’offerta e dell’accesa concorrenza proveniente dalla Cina. Nonostante queste sfide, il gruppo rimane fiducioso che le azioni correttive attuate si tradurranno in performance operative e finanziarie più robuste nel 2025 e oltre.
La situazione attuale evidenzia la complessità del mercato automobilistico, dove la concorrenza e le condizioni macroeconomiche influenzano significativamente le performance aziendali. Mentre Stellantis naviga in questo periodo di incertezze, il focus rimane sulla capacità di adattamento e recupero, cercando di ottimizzare le operazioni e garantire una crescita sostenibile nel lungo termine.
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