Una vettura quella della Mercedes completamente rivisitata per permettere a Hamilton di superare il record di titoli iridati di Schumacher
Manca sempre meno per l’inizio della prossima stagione di Formula Uno e le case autobilistiche si preparano a togliere i teli dalle loro monoposto per farle conoscere al mondo intero.
Il giorno dopo la presentazione della Ferrari, che avverrà il 13 febbraio, toccherà alla Mercedes di Sir Lewis Hamilton. Il baronetto inglese, punta al mondiale, quello della definitica consacrazione poichè sorpasserebbe un mito indiscusso Michael Schumacher per titoli iridati.
Gli altri record infatti già li ha presi tutti, manca quello più importante, la conquista dell’ottavo titolo, quello che potrebbe anche portarlo a lasciare la Formula uno poichè di anni lo scorso 7 gennaio ne ha compiuti 39 e dunque l’idea di ritirarsi probabilmente già inizia a circolare nella mente del piota inglese.
Quel mondiale scippato da Verstappen nell’ultimo giro del Gran Premio di Abu Dhabi nel 2021 grida ancora vendetta ed il finale della scorsa stagione lascia ben sperare.
Gli addetti ai lavori parlano di una monoposto completamente rivoluzionata rispetto a quella della scorsa stagione, nata da un lavoro di squadra, coinvolgendo il più possibile tutte le varie parti del comparto corse.
La voglia di mostrare la nuova monoposto è tanta ed a dimostrazione di questo, lo scorso 27 dicembre,la scuderia tedesca, ha postato sui canali social un video con il suono del fire-up del motore. Dunque, la Mercedes W15 pare possa essere davvero competitiva anche se recuperare il gap che ha con Red Bull non sarà semplice.
Obiettivo è quello di tornare a vincere qualche gara e dare fastidio a Verstappen con la consapevolezza che la squadra austriaca resta quella da battere.
Hamilton avrà a disposizione una macchina con un telaio modificato e sarà rivisto anche la posizione del cockpit, troppo avanzato secondo Lewis Hamilton che assieme a George Russell, confermato anche per prossima stagione, cercheranno l’assalto al mondiale.
Il telaio non sarà la sola componente a mutare rispetto alla scorsa stagione, infatti, modifiche importanti ci saranno nella distribuzione dei pesi e nel flusso dell’aria.
Le novità non riguardano solo la parte tecnica ma anche la parte estetica. Infatti, dopo due anni di colore nero, la Mercedes pare voglia ritornare ad essere “freccia d’argento”, colore cha ha sempre contraddistinto la scuderia di Brackley.
Tutte queste novità basteranno? Come sempre la risposta la darà la pista anche se con i regolamenti rimasti praticamente invariati, pensare di essere a livello Red Bull è molto difficile ma in Mercedes sono convinti di essere più competitivi rispetto allo scorso anno.
