Presentato il piano strategico per il futuro dello scalo di Capodichino. Previsti oltre 250 milioni di euro di investimenti, in larga parte privati, un secondo terminal per i voli extra Schengen, nuove aree cargo, un airport hotel e interventi sulla viabilità e sulla sostenibilità.
NAPOLI – Un piano di sviluppo che guarda al 2035 e punta a trasformare l’Aeroporto di Napoli in uno scalo più efficiente, accessibile e integrato con la città.
È stato presentato a Palazzo Santa Lucia il nuovo Masterplan dell’Aeroporto di Napoli, approvato dall’ENAC nell’agosto 2026. Il programma prevede investimenti per oltre 250 milioni di euro, dei quali circa 230 milioni provenienti da risorse private, oltre all’acquisizione di circa 170mila metri quadrati di nuove aree destinate allo sviluppo dello scalo.
Un nuovo terminal per i voli extra Schengen
Tra gli interventi più rilevanti figura la realizzazione di un nuovo terminal di circa 15mila metri quadrati, destinato alla gestione dei voli extra Schengen.
Il Masterplan comprende inoltre nuove piazzole per gli aeromobili, una nuova area cargo-logistica e la realizzazione di un airport hotel.
Una parte del piano riguarda anche la sostenibilità ambientale, con oltre 13 milioni di euro di interventi dedicati.
Fino a 17,3 milioni di passeggeri l’anno
Il piano prevede una crescita del traffico fino a 17,3 milioni di passeggeri all’anno entro il 2035, senza aumentare l’attuale capacità oraria dello scalo.
Secondo quanto illustrato dalla Regione Campania, l’incremento dovrebbe essere sostenuto attraverso aeromobili di maggiore capacità, un coefficiente medio di riempimento più elevato e una distribuzione più efficiente dei voli nelle fasce orarie meno congestionate.
Nuova viabilità e interramento di Viale Maddalena
Uno dei capitoli centrali riguarda il rapporto tra l’aeroporto e la città.
Il progetto prevede una nuova viabilità ad anello, con una seconda uscita veicolare su Viale Maddalena, con l’obiettivo di alleggerire i flussi di traffico nell’area circostante Capodichino.
È previsto inoltre l’interramento di Viale Maddalena, intervento che dovrebbe consentire di recuperare superfici oggi occupate dalla viabilità per creare nuovi spazi verdi, aree pubbliche e collegamenti ciclopedonali tra il quartiere, la rete metropolitana e l’aeroporto. Portale Istituzionale | Regione Campania
Il collegamento con la Metropolitana
Nel corso della presentazione, il sindaco di Napoli e della Città Metropolitana Gaetano Manfredi ha richiamato anche il ruolo della futura stazione della Metropolitana di Capodichino, destinata a collegare l’aeroporto con la Stazione Centrale, il centro cittadino e, tramite la Linea 6, anche l’area occidentale di Napoli. Portale Istituzionale | Regione Campania
Fico: aeroporto infrastruttura strategica per la Campania
Il presidente della Regione Campania Roberto Fico ha definito l’aeroporto un’infrastruttura strategica per lo sviluppo regionale, collegando il Masterplan anche alla rigenerazione urbana dell’area circostante e al miglioramento della mobilità e dell’accessibilità.
La Regione, secondo quanto dichiarato durante la presentazione, investirà risorse destinate proprio al miglioramento della viabilità e dei collegamenti con lo scalo. Portale Istituzionale | Regione Campania
Il Masterplan punta quindi non soltanto all’ampliamento dell’infrastruttura aeroportuale, ma anche a una maggiore integrazione tra Capodichino, quartieri circostanti e rete dei trasporti urbani, accompagnando la crescita prevista dello scalo nei prossimi nove anni. Portale Istituzionale | Regione Campania
Fonte: Regione Campania – 14 settembre 2026.
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